5 किमी लंबे बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन में ट्रैक की वेल्डिंग पूरी

5 किमी लंबे बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन में ट्रैक की वेल्डिंग पूरी

पटरियों को बिछाने के समानांतर ही चल रहा है ट्रैक स्लैब की ढलाई का कार्य

कानपुर ‌। मेट्रो रेल परियोजना के कॉरिडोर-1 (आईआईटी से नौबस्ता) के अंतर्गत मोतीझील से कानपुर सेंट्रल स्टेशन तक दोनों लाइनों (‘अप-लाइन‘ और ‘डाउन-लाइन‘) पर ट्रैक निर्माण कार्य पूरा करने के बाद, अब लगभग 5 किमी लंबे बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन पर ट्रैक निर्माण का कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है इस सेक्शन पर बारादेवी से नौबस्ता तक रेल (पटरियों) के वेल्डिंग का कार्य पूरा कर लिया गया है रेल (पटरियों) को लगभग 5 किलोमीटर तक दोनों लाइनों पर वेल्ड करने यानी बिछाने के बाद अब इनके नीचे स्लैब की ढलाई के कार्य को आगे बढ़ाया जा रहा है। स्लैब की ढलाई पूरी होने पर इस सेक्शन के ट्रैक का निर्माण कार्य पूरा हो जाएगा बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन पर पिछले साल अक्टूबर माह में बारादेवी स्टेशन से रेल (पटरियों) को बिछाने और एफबीडब्लू (फ्लैश बट्ट वेल्ड) प्लांट से वेल्ड करने का काम आरंभ किया गया था 18 मीटर लंबे और 1 टन वजनी कुल 1150 रेल की पटरियों को और उन्हें वेल्ड करने के लिए एफबीडब्लू (फ्लैश बट्ट वेल्ड) प्लांट को क्रेन के माध्यम से वायडक्ट या उपरिगामी पुल पर पहुंचाया गया इसके बाद वेल्डिंग की प्रक्रिया तेजी से आगे बढ़ी और अब किदवई नगर, वसंत विहार, बौद्ध नगर स्टेशन होते हुए नौबस्ता तक पटरियों को बिछाने और वेल्ड करने का काम पूरा कर लिया गया है वेल्डिंग के कार्य के साथ ही निश्चित छोटी-छोटी दूरियों पर इनके नीचे स्लैब की ढलाई का कार्य भी आगे बढ़ रहा है उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने कहा कि, “बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन में ट्रैक की वेल्डिंग का कार्य अब पूरा हो गया है इस सेक्शन में ट्रैक निर्माण के अलावा तकनीकी कक्षों के निर्माण का काम चल रहा है समय की बचत के लिए विभिन्न विभागों से संबंधित सिस्टम इंस्टॉलेशन का कार्य भी साथ-साथ किया जा रहा है।